声测管打桩

声测管在钢筋笼焊接施工工艺：(1)、内蒙古呼和浩特同城主筋焊接采用搭接电弧焊。(2)、内蒙古呼和浩特同城钢筋焊接过程中应对焊接接头的力学性能进行抽样检查。检查数量以同级别、内蒙古呼和浩特同城同规格、内蒙古呼和浩特同城同接头形式和同一焊工完成的每 200 个接头为一批。(3)、内蒙古呼和浩特同城焊接地线应与主筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。（4）、内蒙古呼和浩特同城焊接时，在搭接钢筋的一端引弧，并在搭接钢筋端头上收弧，弧坑必须填满。焊缝的尺寸要满足下列要求：a、内蒙古呼和浩特同城焊缝的长度： 单面焊＆ge； 10d，双面焊＆ge； 5d，且主筋搭接少为 20cm。b、内蒙古呼和浩特同城焊缝的宽度：＆ge； 1.4cmc、内蒙古呼和浩特同城焊缝的高度：＆ge； 6mm（5）、内蒙古呼和浩特同城搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应在同一直线上。(6)、内蒙古呼和浩特同城焊接接头经检查合格后将箍筋按 20cm一道 ,绑扎到钢筋笼主筋上。箍筋要隔点绑扎或焊接。(7)、内蒙古呼和浩特同城加强箍筋 N3＆Phi；16 圆钢与主筋焊接时必须双面点焊。5、内蒙古呼和浩特同城钢筋笼吊装：（1）、内蒙古呼和浩特同城钢筋笼运至现场后采用吊车吊装入孔，为了保证钢筋笼起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强箍筋处内焊接三角或十字支撑，以加强其刚度。采用四点吊装，点设在笼顶，第二点设在距离笼顶四分之一处，第三点设在距钢筋笼底部四分之一处，第四吊点设在钢筋笼的下部。点和第二点间设置一道滑轮，第三点和第四点间设置一道滑轮。起吊时，先提和第二点，使骨架稍提起，再与第三点和第四点同时起吊。待骨架离开地面一定高度后，第三、内蒙古呼和浩特同城四点吊点停吊，继续、内蒙古呼和浩特同城二吊点。随着、内蒙古呼和浩特同城二吊点不断上升，慢慢放松第三、内蒙古呼和浩特同城四吊点，直到骨架同地面垂直，停止起升。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。在下降过程中依次解除四、内蒙古呼和浩特同城三、内蒙古呼和浩特同城二吊点的钢丝绳。待笼顶加强箍筋接近孔口时，用声测管（ ＆Phi；10cm）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于孔口方木上， 孔口临时支撑应满足强度和刚度要求。 解除吊钩，照此办法再起吊第二节骨架， 使上下两节骨架位于同一垂直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。

声测管以钢管为主要原料：钢管分为无缝钢管和直缝焊接管。无缝钢管将用于旧的设计图纸，材料为20＃钢。但现在常用的声测管是由焊接钢管制成的。焊管的材质为Q235，或是Q195.那么声测管的材质就是Q195-Q235。声测管分为钳压声测管、内蒙古呼和浩特螺旋声测管和套筒声测管。应用：灌注桩施工，如桥梁、内蒙古呼和浩特铁路、内蒙古呼和浩特高速公路、内蒙古呼和浩特地铁、内蒙古呼和浩特港口、内蒙古呼和浩头、内蒙古呼和浩特水电站、内蒙古呼和浩特大坝、内蒙古呼和浩特民用住宅等。 声学测试管是一种不可缺少的声学测试管。使用声学测试管可以检测桩的质量。声学测试管是超声检测桩时探头进入桩体的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分。桩内预埋模式及桩横截面布置形式将直接影响测试结果。因此，设计时应将声学测试管的布置和埋设方法标记为图纸，施工时应严格控制预埋质量和管壁厚度，以确保检测工作的顺利进行。

接触焊是以一对铜电极与被焊接的钢管两边部相接触，感应电流穿透性好，高频电流的两个效应因铜电极与钢板直接接触而得到＊＊利用，所以接触焊的焊接效率较高而功率消耗较低，在高速低精度管材生产中得到广泛应用，在生产特别厚的钢管时一般也都需要采用接触焊。声测管机组焊接的两种方式：接触焊和感应焊。但是接触焊时有两个缺点：一是铜电极与钢板接触，磨损很快；二是由于钢板表面平整度和边缘直线度的影响，接触焊的电流稳定性较差，焊缝内外毛刺较高，在焊接高精度和薄壁管时一般不采用。感应焊是以一匝或多匝的感应圈套在被焊的钢管外，多匝的效果好于单匝，但是多匝感应圈制作安装较为困难。感应圈与钢管表面间距小时效率较高，但容易造成感应圈与管材之间的放电，一般要保持感应圈离钢管表面有5~8 mm的空隙为宜。采用感应焊时，由于感应圈不与钢板接触，所以不存在磨损，其感应电流较为稳定，保证了焊接时的稳定性，焊接时钢管的表面质量好，焊缝平整，在生产如API等高精度管子时，基本上都采用感应焊的形式。焊管机组调试及日常维护注意事项一般来说，焊管机组的制定一定要符合操作规程，操作员在机组运行过程中一定不能和模具进行接触，还要注意把手放在出管方向，避免操作不当对自己的和造成影响。另外焊管机组操作人在操作前要注意检查机组各润滑点是否润滑到位，否则就要注意加用一些润滑油，确保机组能够正常运行和工作。焊管机组使用过程中要注意采用一些耐高温的合成复合铝基润滑脂，这样可以避免焊管机组受到损坏